In 1993 kocht citydev.brussels van de MIVB een perceel op de hoek van de Piersstraat en de Schmitzstraat in Sint-Jans-Molenbeek. Ze werd in 2006 ook eigenaar van het naburige huis in de Schmitzstraat 3 om de grond bouwrijp te kunnen maken. Die ligt op het GPB in gemengd gebied met een lint voor handelskernen en in de ruimte voor de versterkte ontwikkeling van de huisvesting en de renovatie. Drie jaar later, in 2009, organiseerde citydev.brussels een overheidsopdracht om de constructie van een appartementsgebouw en een handelsruimte op de site te bestuderen. Onder de acht geselecteerde kandidaten wees ze uiteindelijk architectenbureau R²D² aan.
Het voorontwerp werd goedgekeurd in 2011 en het bestek voor de opdracht voor werken in 2014.
In september 2014 gunde citydev.brussels die opdracht voor de uitvoering van de bouwwerken aan In Advance. De dichtbijgelegen metro en de nutsleidingen vlak naast de graafputten maakten de werken complex. Ook de uitgravingen (archeologisch onderzoek, sanering ...) en de sloop bleken ingewikkelder dan gedacht.
Intussen staat het Piers-Schmitz-gebouw er. Het is volledig passief en werd in 2011 door Leefmilieu Brussel uitgeroepen tot voorbeeldgebouw. Het nieuwe gebouw met 4 verdiepingen telt twee appartementen met een slaapkamer, zes appartementen met twee slaapkamers, twee appartementen met twee kamers en bureau, en een handelsruimte op de begane grond.
De troeven? Driedubbele beglazing, balansventilatie, zonnepanelen, groendak, regenwaterrecuperatie voor de schoonmaak van de gemeenschappelijke delen ... Het gebouw, dat vlak aan metrostation Zwarte Vijvers staat, heeft geen eigen parking.
De gelijkvloerse handelsruimte is 160 m² groot. Er is een toonzaal en een voorraad- en dienstruimte. Ze wordt casco, dus zonder afwerking, verkocht. De ruimte is volledig luchtdicht en passief. Verder is er een balansventilatiesysteem met warmteterugwinning. De winkel is bovendien ideaal gelegen. Piers-Schmitz ligt namelijk in een handelsbuurt pal in het historisch centrum van Sint-Jans-Molenbeek. Door de vlotte verbinding met het openbaar vervoer en de andere winkels in de buurt zijn er hier elke dag veel passanten.
